Рулевой кулак

Автомобиль

Рулевой кулак

Рулевой кулак

Рулевой кулак для автомобиля, литье, электрофорезная краска, точная токарная обработка, красивая и прочная

Кронштейн

Кронштейн

Технические требования 1: Наклон тяги литейной формы ≤3°. 2:Оксидирование поверхности и пескоструйная обработка 3:Отливки не должны иметь усадочных отверстий, шлака, рыхлого материала.

Опорный кулак

Опорный кулак

Точное литье, электрофоретическая краска, широко используется в автомобилях, новых энергетических электромобилях и т.д.

Наклонный опорный кулак

Наклонный опорный кулак

Технические требования 1:Нет воздушных отверстий, темных ран, трещин на поверхности отливок 2: В конце обработанных отверстий не допускаются заусенцы. 3:Продукты электрофореза, а затем отделка поверхности продукта, внутреннее отверстие. После отделки, чтобы убедиться, что внутреннее отверстие (отверстие подшипника) не должно иметь черную краску и ржавчину явления 4:Модульная обработка HRC25-32 5:Конус 1:6 6:С обеих сторон внутреннего отверстия через внутреннюю втулку.

Блок стабилизатора

Блок стабилизатора

Технические требования 1:Очистить летящую кромку, снять фаску под острым углом. 2:Литье не должно иметь трещин, пор, холодной сегрегации, усадочных отверстий и других дефектов. 3:Не впрыскивать фаску R3

Кронштейн прицепа

Кронштейн прицепа

Технические требования 1:Нет царапин на поверхности кронштейна прицепа. 2:Сварка без утечек 3: Удаление заусенцев, заусенцев 4: Электрофорез

Передний приводной лоток

Передний приводной лоток

Технические требования 1: Отсутствие облетающих кромок, заусенцев, скошенных углов. Отсутствие трещин по результатам магнитной дефектоскопии 2: Неинжектированное литье с закругленными углами R2-5 3:Поверхностная обработка цветного цинкового покрытия. 4:Внутренний шлиц зуба круговое биение в соответствии с 0,5, шлиц остальной допуск в соответствии с GB3478.1-1995 5: M12 * 1.25 болт класса 10.9, момент откручивания > 55N.M 6: Болты с отверстиями и ступицами с интерференцией 0,3-0,4 мм 7:Контроль давления клепки для 2-3MPa

Крышка передней рессоры

Крышка передней рессоры

Технические требования 1:Ковка на кузнечном станке, чтобы убедиться, что внутренняя ковка части поковки полностью пройдена 2: Удалить заусенцы летучей кромки 3: Плавание краски после обработки, даже краска внутри отверстия.

Шарниры

Шарниры

Технические требования 1: Она должна быть выкована на кузнечном станке с достаточной мощностью, чтобы внутренняя часть поковки была полностью выкована. 2: Форма должна быть аккуратной, ровной, без видимых трещин, разрывов, складок. 3:Белые пятна, внутренние трещины и остаточные усадочные отверстия не допускаются. 4: Незакругленные углы R1  

123>>> 1 / 3

Автомобиль

Наша компания была основана 12 августа 2020 года, которая была преобразована на основе оригинальной компании Синьюйский машиностроительный завод. В соответствии с требованиями акционерной системы, распределение обязанностей является четким, подчеркивая исследования и разработки автомобильных деталей, особенно новой энергии автомобильных деталей исследования и разработки, и Цзыбо, Хуанхуа, Бинчжоу и других автомобильных компаний, чтобы установить хорошие отношения сотрудничества.

Главная
Продукция
О Hас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение