Сырье продается по одной цене в день!Стоимость доставки составляет одну цену в день!Текстильщик: Только ткань, цена по-прежнему одна в день. 

Сырье продается по одной цене в день!Стоимость доставки составляет одну цену в день!Текстильщик: Только ткань, цена по-прежнему одна в день.

В последнее время цены на сырье продолжают расти, а стоимость перевозки составляет одну цену в день, которая за два месяца выросла более чем вдвое.Есть только цена на терминальную ткань, но ее трудно увеличить.

Единая цена за сырье в день

В середине-конце мая на некоторых фабриках по производству полиэстера возникли проблемы с запасами, и внутренние цены на полиэфирные нити продолжали снижаться, опустившись до низкого уровня в течение года.Благодаря рекламным акциям компании, занимающиеся продажей полиэфирных нитей, сосредоточились на пополнении своих складов, в результате чего производство и продажи значительно сократились.

20 мая уровень производства и продаж полиэстера на рынке достиг 300%, а некоторые фабрики даже реализовали 800-1000% своей продукции и продаж, и за один день они распродали запасы почти на 10 дней.

Хотя низкие цены могут эффективно сократить запасы на фабриках по производству полиэфирных волокон, они также снижают прибыль от производства полиэфирных нитей.Впоследствии, 23 мая, ведущие отечественные полиэфирные компании начали внедрять модель единой цены, за которой последовало сокращение производства для восстановления денежного потока.

С момента внедрения единой цены и по настоящее время цена на полиэстер FDY 150D выросла с 8 025 юаней за тонну до 8 350 юаней за тонну, цена на полиэстер POY 150D выросла с 7 350 юаней за тонну до 7 850 юаней за тонну, а цена на полиэстер DTY 150D выросла с 8 925 юаней за тонну.за тонну до 9 350 юаней за тонну.

24 июня большое количество полиэфирных фабрик все еще повышали цены на полиэфирные нити, и в настоящее время полиэфирные нити продаются по одной цене в день.

Стоимость доставки составляет одну цену в день

В последние месяцы под влиянием ряда событий, таких как сохраняющаяся ситуация в Красном море, “ажиотажный спрос на экспорт” и повышение цен судовладельцами, цены на морские перевозки продолжали расти. Последний Шанхайский индекс экспортных контейнерных перевозок (SCFI) вырос на 194,35 пункта до 3379,22 пункта, что это новый максимум с конца августа 2022 года, и он растет уже десять недель подряд.

В связи с ограничением пропускной способности и наступлением пикового сезона судоходные компании объявили о повышении тарифов.После выпуска Maersk, Hapag-Lloyd, Dafei и другими компаниями нового пакета тарифных планов по корректировке тарифов, предусматривающих введение FAK, PSS и т.д., MSC и Maersk недавно опубликовали одно за другим уведомления о корректировке тарифов, касающиеся маршрутов в США и Европе...

Компания MSC Mediterranean Shipping опубликовала объявление о том, что с 1 июля 2024 года, но не позднее 14 июля 2024 года, из всех азиатских портов (включая Японию, Южную Корею и Юго-Восточную Азию) в Европу, если не указано иное, вступает в силу новый курс FAK в долларах США.По сравнению с ранее опубликованным Nordic FAK в мае, самый высокий показатель увеличился более чем в два раза.

Maersk опубликовала объявление о том, что Maersk введет дополнительную плату за обслуживание в пиковый сезон PSS с 7 июля 2024 года или после этой даты до дальнейшего уведомления.Стоимость: 11 000 долларов США за 20-футовый сухой бокс, 22 000 долларов США за 40-футовый сухой бокс/высокий бокс и 45-футовый сухой бокс.

CMA взимает надбавки за проезд в пиковый сезон из Азии в Соединенные Штаты!В уведомлении, ранее опубликованном CMA, с 1 июля 2024 года (дата загрузки) до дальнейшего уведомления будет взиматься дополнительная плата за проезд в пиковый сезон из Азии (включая Специальные административные районы Китай, Тайвань, Гонконг и Макао, Юго-Восточную Азию, Южную Корею и Японию) в Соединенные Штаты.Тип груза: сухая коробка/высокая коробка/рефрижераторная коробка/сыпучие продукты

Стоимость: 22 160 долларов США за 20-футовую коробку, 22 400 долларов США за 40-футовую сухую коробку/высокую коробку/коробку-холодильник, 33 040 долларов США за 45-футовую коробку и 33 840 долларов США за 53-футовую коробку.

В настоящее время цены на экспортные поставки меняются день ото дня.Из-за нехватки мест и контейнеров часто отменяются заказы, забронированные транспортно-экспедиторскими компаниями для транспортных компаний-перевозчиков; внешнеторговые компании могут столкнуться с задержкой поставок товаров и быть не в состоянии доставить их вовремя, что увеличивает риск неплатежеспособности, и даже для товаров, чья собственная прибыль невелика, стоимость перевозки может быть снижена. вы также можете потерять деньги, когда стоимость фрахта возрастет.

Цена на ткань остается прежней каждый день

Несмотря на рост цен на сырье и грузоперевозки, на данном этапе масштабное повышение цен на ткани еще не началось.

Самой популярной тканью на данном этапе является 380-тонный прядильный материал Nisi. Цена на эту ткань выросла, но сырьем для прядения Nisi является нейлон. В последнее время цены на нейлон демонстрируют тенденцию к снижению. Очевидно, что эта волна роста имеет мало общего с сырьем. В основном это доминируют спрос и предложение.

С другой стороны, использование обычных полиэфирных тканей в ближайшем будущем не продемонстрирует существенного общего роста.

С одной стороны, на данном этапе внутренние проблемы ткацких предприятий серьезны. Сроки, в которые ткацкие предприятия закупают сырье, различны, и затраты на производство, очевидно, различны. Однако текущая рыночная информация слишком прозрачна, и ценовое давление со стороны заказчика очевидно. До тех пор, пока поскольку на рынке цены ниже, многие клиенты используют это как предлог для снижения цен.；

С другой стороны, в настоящее время на рынке межсезонье, и спрос значительно снизился. Чтобы сохранить рабочих и станки в рабочем состоянии, ткацкие компании будут наращивать избыточные производственные мощности на рынке, а рыночные позиции ткацких компаний снизятся.

Но в любом случае, продолжать терять деньги определенно невозможно. Пока полиэстеровый шелк продолжает дорожать, цена на ткань не может оставаться неизменной.