2025-03-22
Недавно наша компания успешно объединила усилия с заводом по производству электромобилей в Чунцине для совместной разработки инновационного большого приводного диска. Этот продукт вдохнул новую жизнь в индустрию электромобилей благодаря своим превосходным характеристикам и передовым технологиям производства.
В качестве основного материала для этой приводной пластины используется сталь № 35. Сталь № 35 — это высококачественная углеродистая конструкционная сталь с хорошей пластичностью и соответствующей прочностью, отличными характеристиками обработки и идеальными характеристиками сварки. Она широко используется при изготовлении различных поковок и механических деталей. В нормализованном и закаленно-отпущенном состояниях сталь 35# способна демонстрировать стабильные механические свойства, обеспечивая надежную гарантию надежной работы приводного диска.
Отличительной особенностью этого диска-драйвера является использование технологии литья. Благодаря прецизионному литью мы имеем возможность точно контролировать внутреннюю структуру и внешнюю форму приводного диска, обеспечивая его устойчивость и надежность при высокоскоростном вращении и сложных условиях эксплуатации. Процесс литья не только повышает точность и однородность продукции, но и снижает издержки производства, закладывая основу для крупносерийного производства.
С точки зрения производительности этот новый приводной диск является превосходным образцом. После тщательного тестирования он продемонстрировал более стабильные эксплуатационные характеристики после установки 17-дюймовых колес. По сравнению с традиционным приводным диском он позволяет эффективно снизить вибрацию и шум, а также повысить комфорт вождения автомобиля. В то же время оптимизированная конструкция конструкции повышает эффективность передачи мощности и обеспечивает более надежную поддержку электромобилей. Выбор 17-дюймовых дисков не только придает автомобилю более стильный и спортивный вид, но и обеспечивает более надежное сцепление с дорогой за счет более широких шин, что еще больше повышает устойчивость вождения и дарит водителю более приятные ощущения от вождения.
Это сотрудничество является результатом технической мощи и инновационного духа обеих сторон. В процессе исследований и разработок обе команды тесно сотрудничали, в полной мере использовали свои преимущества и преодолели ряд технических трудностей. Мы с нетерпением ждем углубления нашего сотрудничества в будущем, совместного изучения большего количества инновационных технологий и внесения большего вклада в развитие индустрии электромобилей. Я верю, что благодаря совместным усилиям обеих сторон наши совместные проекты продолжат совершать новые прорывы и выводить на рынок еще больше высококачественной и высокопроизводительной продукции.
