Продукция
-
Шарниры
-
Ограничительная пластина рулевого управления
-
Шарнир
-
Задняя ось
-
Шарниры картера
-
146 нижний соединитель
-
168 Шарниры
-
Рулевой кулак
-
коробок
-
опорный колпак
-
Лоток заднего привода
-
151 Опорные шарниры
-
132 Опорные шарниры
-
Крышка передней рессоры
-
136 Рулевой кулак
-
Сцепное устройство для буксировки прицепа
соединительная втулка
Держатель сердечника ротора для больших двигателей, из литой стали, электрофоретическая краска, точная токарная обработка.
Описание
маркер
Держатель сердечника ротора для больших двигателей, из литой стали, электрофоретическая краска, точная токарная обработка.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
151 Опорные шарниры
Технические требования 1：Нет воздушных отверстий, темных ран, трещин на поверхности отливок 2: В конце обработанных отверстий не допускаются заусенцы. 3：Продукты электрофореза, а затем отделка поверхности продукта, внутреннее отверстие. После отделки, чтобы убедиться, что внутреннее отверстие (отверстие подшипника) не должно иметь черную краску и ржавчину явления 4：Модульная обработка HRC25-32 5：Конус 1:6 6：С обеих сторон внутреннего отверстия через внутреннюю втулку.
Опорный кулак
Точное литье, электрофоретическая краска, широко используется в автомобилях, новых энергетических электромобилях и т.д.
крыльчатка
Технические требования 1: Литейные заготовки не допускают наличия воздушных отверстий, песчаных отверстий. Дефекты должны быть удалены вручную в местах, которые не могут быть добавлены машиной, а поверхность канала крыльчатки и лопастей должна быть гладкой. 2：Направление вращения крыльчатки от входа – против часовой стрелки. 3：Передняя и задняя поверхность обработки крышки рабочего колеса и не поверхность обработки должны быть гладкими между чрезмерными, не должны быть смещены. 4：Литье должно быть отожжено.
168 Шарниры
Технические требования 1: Удалить летящий край, заусенец 2: Фаска без зазубрин 1*45 3：Тепловая обработка после ковки. 4: Магнитная дефектоскопия после ковки
Кронштейн прицепа
Технические требования 1：Нет царапин на поверхности кронштейна прицепа. 2：Сварка без утечек 3: Удаление заусенцев, заусенцев 4: Электрофорез
Ограничительная пластина рулевого управления
Требования к навыкам 1: Отливка не имеет пор, скрытых повреждений и трещин на поверхности. 2: На конце обрабатываемого отверстия не допускаются заусенцы. 3: Покрытие продукта
Рулевой кулак
Рулевой кулак для автомобиля, литье, электрофорезная краска, точная токарная обработка, красивая и прочная
опора
Технические требования 1：Каждый проем изготавливается в соответствии с требованиями чертежей 2: Отливка названия устройства 3: Распыление краски после обработки готовой продукции, внутреннее отверстие не допускается появление черной краски
146 Рулевой кулак
Технические требования 1: Отливки должны быть без пористости. Темные раны, отсутствие трещин на внешнем виде 2：Для литья под давлением круглый угол для R2-R3 3：Производится грубый электрофорез, а затем доводка внешнего вида отверстия. После обработки внутреннего отверстия не допускается черная краска и ржавчина. 4：Литейный подшипник 5：Тепловая обработка, модульная обработка
Шарнир
Петля задней двери транспортного средства, точное литье, медная втулка, сильная, красивая, прочная
170 Шарниры стойки
Технические требования 1：Нет воздушных отверстий, темных ран, трещин на поверхности отливок 2：Не допускаются летящие заусенцы в конце отверстий обработки. 3: Отделка поверхности изделия, внутреннее отверстие. 4: Обработка модуляции HRC25-32
Шарниры картера
Технические требования 1：Не допускается недостаток материала, холодная сегрегация, отверстия в замке, деформация, трещины и другие кривые отливки 2：Зачистка летучей кромки 3：Твердость термической обработки HB110-170 4：Предварительная термическая обработка, нормализуется после искусственного старения
Крышка передней рессоры
Технические требования 1：Ковка на кузнечном станке, чтобы убедиться, что внутренняя ковка части поковки полностью пройдена 2: Удалить заусенцы летучей кромки 3: Плавание краски после обработки, даже краска внутри отверстия.
146 нижний соединитель
Технические требования 1：Не допускается отсутствие материала Холодные отверстия 2：Удаление заусенцев
Сцепное устройство для буксировки прицепа
Технические требования 1：Нет воздушных отверстий, темных ран, трещин на поверхности отливок 2：Не допускается наличие летучих заусенцев в конце обработанных отверстий. 3：Электрофорез продукта
Блок стабилизатора
Технические требования 1：Очистить летящую кромку, снять фаску под острым углом. 2：Литье не должно иметь трещин, пор, холодной сегрегации, усадочных отверстий и других дефектов. 3：Не впрыскивать фаску R3